{"id":5151,"date":"2022-05-10T05:47:00","date_gmt":"2022-05-10T03:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cabinet-magar.fr\/actualites\/des-boites-noires-dans-les-voitures\/"},"modified":"2022-05-10T05:47:00","modified_gmt":"2022-05-10T03:47:00","slug":"des-boites-noires-dans-les-voitures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cabinet-magar.fr\/de\/actualites\/des-boites-noires-dans-les-voitures\/","title":{"rendered":"Des bo\u00eetes noires dans les voitures ?"},"content":{"rendered":"<p >A compter du 6 juillet 2022, les constructeurs automobiles devront respecter de nouvelles obligations, dont l\u2019implantation d\u2019une \u00ab bo\u00eete noire \u00bb dans les v\u00e9hicules, dans le m\u00eame esprit que celle pr\u00e9sente dans les avions. Des diff\u00e9rences sont tout de m\u00eame \u00e0 noter\u2026<\/p>\n<div>\n<h2>Boites noires dans les voitures : quelles sont les donn\u00e9es enregistr\u00e9es ?<\/h2>\n<p>A compter du 6 juillet 2022, les constructeurs automobiles devront installer dans les v\u00e9hicules un \u00ab enregistreur de donn\u00e9es d\u2019\u00e9v\u00e9nement \u00bb pour pouvoir homologuer les nouveaux v\u00e9hicules fabriqu\u00e9s dans l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n<p>Cette obligation sera applicable \u00e0 compter du 6 juillet 2024 pour les nouvelles immatriculations.<\/p>\n<p>En clair, il s\u2019agira d\u2019une \u00ab bo\u00eete noire \u00bb, \u00e0 l\u2019instar de celle qui se trouve dans les avions, mais qui n\u2019enregistrera que les donn\u00e9es suivantes (30 secondes avant l&#8217;accident et 10 secondes apr\u00e8s le choc) : la vitesse du v\u00e9hicule, le freinage, la position et l\u2019inclinaison, l\u2019activation des freins et tout autre param\u00e8tre d\u2019entr\u00e9e pertinent des syst\u00e8mes embarqu\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9 active et d\u2019\u00e9vitement des accidents. Les sons et conversations \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du v\u00e9hicule ne sont pas enregistr\u00e9s.<\/p>\n<p>La bo\u00eete noire ne pourra pas \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9e et les donn\u00e9es collect\u00e9es seront anonymis\u00e9es et prot\u00e9g\u00e9es contre la manipulation et les utilisations malveillantes. Le cas \u00e9ch\u00e9ant, elles pourront \u00eatre communiqu\u00e9es aux autorit\u00e9s nationales.<\/p>\n<p>Attention : la bo\u00eete noire ne doit pas pouvoir enregistrer et m\u00e9moriser les 4 derniers chiffres de la partie \u00ab d\u00e9signation du v\u00e9hicule \u00bb du num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule, ni aucune autre information qui pourrait permettre l\u2019identification individuelle du v\u00e9hicule sur lequel elle est install\u00e9e ou de son propri\u00e9taire ou d\u00e9tenteur.<\/p>\n<p>Enfin, sachez que ce n\u2019est pas la seule nouveaut\u00e9 qui sera install\u00e9e sur les v\u00e9hicules neufs. Ceux-ci devront, en effet, \u00e9galement comprendre :<\/p>\n<ul>\n<li>un syst\u00e8me d\u2019adaptation intelligente de la vitesse ;<\/li>\n<li>un syst\u00e8me facilitant l\u2019installation d\u2019un \u00e9thylom\u00e8tre antid\u00e9marrage ;<\/li>\n<li>un avertisseur de somnolence et de perte d\u2019attention du conducteur ;<\/li>\n<li>un avertisseur avanc\u00e9 de distraction du conducteur ;<\/li>\n<li>un signal d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence ;<\/li>\n<li>un syst\u00e8me de d\u00e9tection en marche arri\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sources :<\/p>\n<ul>\n<li>R\u00e8glement (UE) 2019\/2144 du parlement europ\u00e9en et du conseil du 27 novembre 2019 relatif aux prescriptions applicables \u00e0 la r\u00e9ception par type des v\u00e9hicules \u00e0 moteur et de leurs remorques, ainsi que des syst\u00e8mes, composants et entit\u00e9s techniques distinctes destin\u00e9s \u00e0 ces v\u00e9hicules, en ce qui concerne leur s\u00e9curit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale et la protection des occupants des v\u00e9hicules et des usagers vuln\u00e9rables de la route, modifiant le r\u00e8glement (UE) 2018\/858 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil et abrogeant les r\u00e8glements (CE) n\u00b0 78\/2009, (CE) n\u00b0 79\/2009 et (CE) n\u00b0 661\/2009 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil et les r\u00e8glements (CE) n\u00b0 631\/2009, (UE) n\u00b0 406\/2010, (UE) n\u00b0 672\/2010, (UE) n\u00b0 1003\/2010, (UE) n\u00b0 1005\/2010, (UE) n\u00b0 1008\/2010, (UE) n\u00b0 1009\/2010, (UE) n\u00b0 19\/2011, (UE) n\u00b0 109\/2011, (UE) n\u00b0 458\/2011, (UE) n\u00b0 65\/2012, (UE) n\u00b0 130\/2012, (UE) n\u00b0 347\/2012, (UE) n\u00b0 351\/2012, (UE) n\u00b0 1230\/2012 et (UE) 2015\/166 de la Commission<\/li>\n<li>Actualit\u00e9 de service-public.fr du 5 mai 2022<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/www.weblex.fr\/weblex-actualite\/des-boites-noires-dans-les-voitures\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Des bo\u00eetes noires dans les voitures ?<\/a> \u00a9 Copyright WebLex &#8211; 2022<\/p>\n<\/div>\n<p><img src='https:\/\/www.weblex.fr\/images\/flux_actus\/voitureconstruction1.jpg'><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A compter du 6 juillet 2022, les constructeurs automobiles devront respecter de nouvelles obligations, dont l\u2019implantation d\u2019une \u00ab\u00a0bo\u00eete noire \u00bb dans les v\u00e9hicules, dans le m\u00eame esprit que celle pr\u00e9sente dans les avions. 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